雷军谈小米汽车智驾目标，全栈自研，2024年力争行业第一阵营

随着科技的飞速发展，智能驾驶技术已成为汽车行业竞争的焦点，作为我国科技企业的佼佼者，小米汽车在智能驾驶领域也展现出强大的实力，小米集团创始人雷军在接受采访时，详细阐述了小米汽车智驾的发展目标，透露出小米在智能驾驶领域的雄心壮志。

雷军表示，小米汽车智驾的目标是全栈自研，力争在2024年进入行业第一阵营，这一目标并非空穴来风，而是基于小米在智能驾驶领域的深厚积累和坚定决心。

小米汽车在智能驾驶技术方面投入巨大，据悉，小米汽车研发团队已超过1000人，预计年底突破1500人，小米还配置了专用的测试车，智驾路面测试里程累计超过了1000万公里，这些数据充分证明了小米在智能驾驶领域的实力。

小米汽车坚持全栈技术自研，雷军强调，小米汽车智驾技术全部由公司自主研发，每年的投入成本高达20亿元，这种自研的决心，不仅体现了小米对技术自主性的追求，更是对品牌未来发展的长远布局。

在智能驾驶技术方面，小米汽车已推出了两套智能驾驶方案：Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max，这两套方案技术同源，全部基于小米自研的智驾技术，支持体验领先的智能辅助驾驶功能，小米汽车已实现了自动过闸机、ETC环岛通行等功能，为用户提供了便捷的出行体验。

小米汽车还致力于打造端到端全场景智能驾驶（HAD）功能，该功能覆盖了从停车位启动到目标停车场智能泊车的全过程，实现了从起点到终点的无缝衔接，在高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及预先学习的停车场场景中，小米汽车均能提供出色的智能驾驶体验。

雷军表示，小米汽车智驾技术的进步速度可能是业内最快的，他强调，智能驾驶是智能电动汽车的关键战场，小米将全力以赴，力争在2024年进入行业第一阵营。

为实现这一目标，小米汽车在智能驾驶领域持续加大投入，据悉，小米将在未来10年内投资超过100亿美元，以推动智能电动汽车业务的发展，首期投资额已达100亿元，显示出小米对于汽车市场的雄心壮志。

在智能驾驶技术方面，小米汽车将继续深耕，不断提升用户体验，雷军透露，小米汽车将在2024年上半年正式实现量产，为其进军全球汽车市场奠定坚实基础。

雷军谈小米汽车智驾目标，展现了小米在智能驾驶领域的雄心壮志，在未来的发展中，小米汽车将继续加大投入，全栈自研，力争在2024年进入行业第一阵营，为我国智能驾驶技术的发展贡献力量。