我国造船业缘何能领跑全球

近年来，我国造船业在全球市场中的地位日益凸显，不仅成为全球最大的造船国，还领跑全球造船业，这一成就的取得，离不开我国政府的大力支持、企业的自主创新以及产业链的不断完善，本文将从政策、技术、人才、市场等方面分析我国造船业领跑全球的原因。

政策支持

1、产业政策扶持：我国政府高度重视造船业的发展，出台了一系列产业政策，如《船舶工业“十三五”发展规划》、《船舶工业调整振兴规划》等，为造船业提供了良好的政策环境。

2、财政补贴：政府通过财政补贴、税收优惠等手段，降低企业成本，提高企业竞争力，对新建船舶实施财政补贴，鼓励企业研发创新。

3、金融支持：政府引导金融机构加大对造船业的信贷支持，为企业提供充足的资金保障。

技术创新

1、船舶设计：我国造船企业在船舶设计方面取得了显著成果，自主设计能力不断提高，我国自主设计的超大型集装箱船“中远海运 containership”成功交付。

2、船舶建造：我国造船企业在船舶建造技术方面取得了世界领先地位，如大型船舶的建造、船舶的精度控制等。

3、船舶配套：我国船舶配套产业快速发展，自主创新能力不断提高，为造船业提供了有力支撑。

人才优势

1、人才培养：我国高度重视造船人才培养，设立了相关专业，培养了大量高素质人才。

2、人才引进：我国积极引进海外高层次人才，为造船业注入新鲜血液。

3、人才储备：我国造船企业拥有一支庞大的技术团队，为技术创新和产业升级提供了有力保障。

市场优势

1、内需市场：我国国内船舶市场需求旺盛，为造船业提供了广阔的市场空间。

2、国际市场：我国造船企业在国际市场具有较强的竞争力，市场份额逐年提升。

3、一带一路：我国积极参与“一带一路”建设，推动船舶出口，拓展国际市场。

产业链完善

1、产业链协同：我国造船产业链上下游企业协同发展，形成了完整的产业链。

2、产业集群：我国沿海地区形成了多个造船产业集群，如上海、江苏、浙江等地。

3、产业配套：我国造船产业配套能力不断提高，为造船业提供了有力支撑。

我国造船业领跑全球的原因是多方面的，包括政策支持、技术创新、人才优势、市场优势以及产业链完善等，在未来的发展中，我国造船业应继续发挥自身优势，加大创新力度，提高产业竞争力，为全球造船业的发展作出更大贡献。